Boutique Automobile

Boutique
Boîtier papillon à câble, vue d'ensemble
Boîtier papillon à câble installé sur un moteur essence
Détail de la fixation du câble et du ressort de rappel
Réglage de la tension du câble sur le boîtier papillon

Produits similaires

Fonction
Sur les citadines essence plus anciennes, le boîtier papillon est actionné mécaniquement par un câble relié à la pédale d’accélérateur, sans intervention du calculateur pour la position du volet. Un câble détendu ou un volet grippé perturbe le ralenti.
Segment visé
Cette pièce est dimensionnée pour les petites citadines essence d’ancienne génération, encore nombreuses sur le marché de l’occasion en France. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule avant commande.
Commande mécanique
Contrairement aux systèmes électroniques plus récents, ce boîtier fonctionne avec un ressort de rappel et une liaison par câble directe. Cette conception plus simple facilite le diagnostic mais demande un réglage du jeu de câble à la pose.
Fabrication
Corps en alliage moulé, dimensionné pour les débits d’air des petites cylindrées essence. Le mécanisme est conçu pour rester stable dans le temps malgré l’absence de gestion électronique fine.
Contrôle avant expédition
Chaque boîtier est vérifié en course mécanique du volet et en souplesse du retour de ressort avant emballage, pour garantir un fonctionnement conforme dès la pose.
Montage
L’intervention nécessite de déconnecter le câble d’accélérateur et de régler sa tension après repose, en plus du remplacement du joint d’étanchéité recommandé à cette occasion.
Ce que ça n’inclut pas
Le câble d’accélérateur d’origine et le joint d’étanchéité ne sont pas fournis avec ce boîtier ; seul le corps mécanique est livré.
Durabilité
Ce type de mécanisme simple vieillit généralement bien, mais un encrassement ou une usure du ressort de rappel reste possible avec le temps ; à vérifier selon l’usage et le carnet d’entretien du véhicule.

⭐ Test & Avis

Boîtier papillon à câble pour citadine essence ancienne génération

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.9/5*

Note globale

69,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Mécanisme simple sans électronique
  • Diagnostic facilité
  • Corps en alliage durable
  • Vérifié en course mécanique avant expédition

Points faibles

  • Réglage de la tension du câble nécessaire après pose
  • Ressort de rappel pouvant se détendre avec le temps
Boîtier papillon à câble, vue d'ensemble
Boîtier papillon à câble installé sur un moteur essence
Détail de la fixation du câble et du ressort de rappel
Réglage de la tension du câble sur le boîtier papillon

⭐ Test & Avis

Boîtier papillon à câble pour citadine essence ancienne génération

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.9/5*

Note globale

69,90 €

Tarif

25 en stock

Produits similaires

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Mécanisme simple sans électronique
  • Diagnostic facilité
  • Corps en alliage durable
  • Vérifié en course mécanique avant expédition

Points faibles

  • Réglage de la tension du câble nécessaire après pose
  • Ressort de rappel pouvant se détendre avec le temps
Fonction
Sur les citadines essence plus anciennes, le boîtier papillon est actionné mécaniquement par un câble relié à la pédale d’accélérateur, sans intervention du calculateur pour la position du volet. Un câble détendu ou un volet grippé perturbe le ralenti.
Segment visé
Cette pièce est dimensionnée pour les petites citadines essence d’ancienne génération, encore nombreuses sur le marché de l’occasion en France. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule avant commande.
Commande mécanique
Contrairement aux systèmes électroniques plus récents, ce boîtier fonctionne avec un ressort de rappel et une liaison par câble directe. Cette conception plus simple facilite le diagnostic mais demande un réglage du jeu de câble à la pose.
Fabrication
Corps en alliage moulé, dimensionné pour les débits d’air des petites cylindrées essence. Le mécanisme est conçu pour rester stable dans le temps malgré l’absence de gestion électronique fine.
Contrôle avant expédition
Chaque boîtier est vérifié en course mécanique du volet et en souplesse du retour de ressort avant emballage, pour garantir un fonctionnement conforme dès la pose.
Montage
L’intervention nécessite de déconnecter le câble d’accélérateur et de régler sa tension après repose, en plus du remplacement du joint d’étanchéité recommandé à cette occasion.
Ce que ça n’inclut pas
Le câble d’accélérateur d’origine et le joint d’étanchéité ne sont pas fournis avec ce boîtier ; seul le corps mécanique est livré.
Durabilité
Ce type de mécanisme simple vieillit généralement bien, mais un encrassement ou une usure du ressort de rappel reste possible avec le temps ; à vérifier selon l’usage et le carnet d’entretien du véhicule.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Fonction
Sur les citadines essence plus anciennes, le boîtier papillon est actionné mécaniquement par un câble relié à la pédale d’accélérateur, sans intervention du calculateur pour la position du volet. Un câble détendu ou un volet grippé perturbe le ralenti.
Segment visé
Cette pièce est dimensionnée pour les petites citadines essence d’ancienne génération, encore nombreuses sur le marché de l’occasion en France. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule avant commande.
Commande mécanique
Contrairement aux systèmes électroniques plus récents, ce boîtier fonctionne avec un ressort de rappel et une liaison par câble directe. Cette conception plus simple facilite le diagnostic mais demande un réglage du jeu de câble à la pose.
Fabrication
Corps en alliage moulé, dimensionné pour les débits d’air des petites cylindrées essence. Le mécanisme est conçu pour rester stable dans le temps malgré l’absence de gestion électronique fine.
Contrôle avant expédition
Chaque boîtier est vérifié en course mécanique du volet et en souplesse du retour de ressort avant emballage, pour garantir un fonctionnement conforme dès la pose.
Montage
L’intervention nécessite de déconnecter le câble d’accélérateur et de régler sa tension après repose, en plus du remplacement du joint d’étanchéité recommandé à cette occasion.
Ce que ça n’inclut pas
Le câble d’accélérateur d’origine et le joint d’étanchéité ne sont pas fournis avec ce boîtier ; seul le corps mécanique est livré.
Durabilité
Ce type de mécanisme simple vieillit généralement bien, mais un encrassement ou une usure du ressort de rappel reste possible avec le temps ; à vérifier selon l’usage et le carnet d’entretien du véhicule.

Informations complémentaires

Type

Boîtier papillon à câble

Motorisation

Essence

Commande

Mécanique par câble

Segment

Citadine ancienne génération

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Boîtier papillon à câble1 unité
DocumentationFiche de pose synthétique

Pose ou montage

ÉtapeDescription
1Déconnecter le câble d'accélérateur et débrancher la batterie
2Déposer l'ancien boîtier et poser le joint neuf
3Reposer le boîtier et régler la tension du câble

Compatibilité

PointRecommandation
SegmentCitadine essence ancienne génération
VérificationConfirmer la référence exacte via la carte grise ou le code moteur avant commande

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Boîtier papillon à câble pour citadine essence ancienne génération”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce boîtier convient-il aux citadines essence anciennes ?
Ce type de boîtier papillon à câble est dimensionné pour les petites citadines essence d'ancienne génération, encore répandues en France. Il vise ce segment de véhicule ; vérifiez la référence exacte (immatriculation, carte grise, code moteur) avant commande.
Ce boîtier fonctionne-t-il sans calculateur électronique dédié ?
Oui, la commande est purement mécanique par câble, sans capteur de position électronique pour le volet. C'est une différence importante par rapport aux boîtiers électroniques plus récents de notre gamme.
Faut-il régler le câble après la pose ?
Oui, la tension du câble d'accélérateur doit être ajustée après montage pour retrouver une réponse correcte à la pédale. Ce réglage se fait généralement via un écrou de tension sur la gaine du câble.
Le joint est-il fourni avec ce boîtier ?
Non, ce boîtier est vendu seul. Le joint d'étanchéité entre le boîtier et le collecteur se change généralement en même temps ; nous le proposons séparément dans notre gamme.
Quels signes indiquent un problème sur ce type de boîtier ?
Un ralenti trop haut ou trop bas, une pédale d'accélérateur dure ou un retour lent du volet peuvent indiquer un câble détendu ou un mécanisme grippé, sans que ce soit systématique.
Peut-on adapter ce boîtier à câble sur un véhicule plus récent ?
Non, les véhicules plus récents utilisent généralement une commande électronique et ne sont pas compatibles avec un boîtier à câble. Vérifiez le type de commande d'origine avant d'envisager ce remplacement.
Notre verdict : Ce boîtier papillon à câble pour citadine essence ancienne génération obtient une note de 3.9/5, la plus mesurée de notre sélection, avec une qualité de 76/100 et un bon rapport qualité-prix de 83/100. Sa conception mécanique simple facilite le diagnostic et limite les pannes électroniques. Réserve honnête : le réglage de la tension du câble après pose demande un peu plus de doigté qu'un simple branchement électronique, et le ressort de rappel peut se détendre avec le temps sur les exemplaires les plus sollicités. Une pièce cohérente pour prolonger un véhicule ancien sans passer par une pièce d'origine devenue rare.

Notice — Boîtier papillon à câble pour citadine essence ancienne génération

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Boîtier papillon à câble1 unité
DocumentationFiche de pose synthétique

Pose ou montage

ÉtapeDescription
1Déconnecter le câble d’accélérateur et débrancher la batterie
2Déposer l’ancien boîtier et poser le joint neuf
3Reposer le boîtier et régler la tension du câble

Compatibilité

PointRecommandation
SegmentCitadine essence ancienne génération
VérificationConfirmer la référence exacte via la carte grise ou le code moteur avant commande

Avis

Notre verdict : Ce boîtier papillon à câble pour citadine essence ancienne génération obtient une note de 3.9/5, la plus mesurée de notre sélection, avec une qualité de 76/100 et un bon rapport qualité-prix de 83/100. Sa conception mécanique simple facilite le diagnostic et limite les pannes électroniques. Réserve honnête : le réglage de la tension du câble après pose demande un peu plus de doigté qu’un simple branchement électronique, et le ressort de rappel peut se détendre avec le temps sur les exemplaires les plus sollicités. Une pièce cohérente pour prolonger un véhicule ancien sans passer par une pièce d’origine devenue rare.

Questions & Réponses

Ce boîtier convient-il aux citadines essence anciennes ?
Ce type de boîtier papillon à câble est dimensionné pour les petites citadines essence d’ancienne génération, encore répandues en France. Il vise ce segment de véhicule ; vérifiez la référence exacte (immatriculation, carte grise, code moteur) avant commande.
Ce boîtier fonctionne-t-il sans calculateur électronique dédié ?
Oui, la commande est purement mécanique par câble, sans capteur de position électronique pour le volet. C’est une différence importante par rapport aux boîtiers électroniques plus récents de notre gamme.
Faut-il régler le câble après la pose ?
Oui, la tension du câble d’accélérateur doit être ajustée après montage pour retrouver une réponse correcte à la pédale. Ce réglage se fait généralement via un écrou de tension sur la gaine du câble.
Le joint est-il fourni avec ce boîtier ?
Non, ce boîtier est vendu seul. Le joint d’étanchéité entre le boîtier et le collecteur se change généralement en même temps ; nous le proposons séparément dans notre gamme.
Quels signes indiquent un problème sur ce type de boîtier ?
Un ralenti trop haut ou trop bas, une pédale d’accélérateur dure ou un retour lent du volet peuvent indiquer un câble détendu ou un mécanisme grippé, sans que ce soit systématique.
Peut-on adapter ce boîtier à câble sur un véhicule plus récent ?
Non, les véhicules plus récents utilisent généralement une commande électronique et ne sont pas compatibles avec un boîtier à câble. Vérifiez le type de commande d’origine avant d’envisager ce remplacement.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Revêtement

Structure

Corps en alliage moulé, commande par câble et ressort de rappel mécanique, sans électronique embarquée

Détails de la note

Confort
73%
Qualité
76%
Design
70%
Rapport qualité/prix
83%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Boutique Automobile

Publié le 12 août 2026

Boîtier papillon à câble pour citadine essence ancienne génération

69,90 €

🛒 Ajouter au panier